Direct-drive motor, kort voor direct drive motor. Het betekent dat wanneer de motor de belasting aandrijft, deze niet door het transmissie -apparaat hoeft te gaan, zoals transmissieriem, snelheidsreductor enzovoort.
Voor apparatuur die directe drive gebruikt, heeft het de volgende voordelen:
Ten eerste hoeven direct-drive-motoren geen vermogen door het transmissieapparaat te verzenden, waardoor het transmissieverlies veroorzaakt door het transmissie-apparaat wordt verminderd, waardoor de snelheid van het energieverbruik wordt verbeterd en het systeem van het systeem energiebesparende effect beter is;
Ten tweede, vanwege de afwezigheid van transmissie-apparaten, roteren direct-drive motoren met hogere precisie en stabiliteit en zijn ze geschikt voor apparatuur met hogere vereisten op positie en snelheid;
Ten derde hebben direct drive-motoren een eenvoudige structuur, die de kans op mechanisch falen vermindert en ook onderhoud vergemakkelijkt;
Ten vierde, omdat direct-drive-motoren geen transmissie-apparaat vereisen, kunnen ze direct reageren op het aandrijfsignaal, met een snelle responssnelheid voor snelheidsaanpassing en meer directe apparatuurbewerking. In het proces van energiebesparende transformatie van het apparatuursysteem is het algehele energiebesparende effect zeer aanzienlijk door de aanpassing van de aandrijfmodus.
Ten opzichte van andere aandrijfmethoden is de directe aandrijfmethode van transmissie, de rotatiesnelheid van de apparatuur hetzelfde als de motor en het koppel dat naar de apparatuur wordt verzonden, verandert niet. Voor motoren van hetzelfde vermogen, wanneer gedreven door een vertragingsapparaat, neemt de transmissiesnelheid af, maar het koppel neemt toe, terwijl voor motoren met versnellingsapparaten toeneemt, maar het koppel neemt af.
